Gầm quá thấp lại chạm đường ở các đoạn dốc và gờ giảm tốc, nên có ngưỡng dưới không nên vượt qua.
Đua rally có người đọc ghi chú đường đi.

Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên.

Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày.

Trọng tâm cực thấp cho phép vào cua nhanh mà không lật, nhưng mọi gờ nhỏ trên đường đều truyền thẳng lên tay lái.
Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn.

Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám.

Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn.